通道翼閘是最常用的通道管理設備之一，道閘廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備。道閘的工作原理比較簡單， 其裝配的智能讀寫器將卡片信息反饋到翼閘，再通過單片機傳送到道閘電機，電機通過轉動來控制翼閘的打開和關閉。那我們通常選用什么電機來作為道閘的動力電機呢？
       這里推薦用無刷減速電機，原因有三：
       1. 從速度選擇，通行速度：20~30人/分鐘，通行開關門時間：1秒。選用帶減速機的無刷電機，轉速大約250~300rpm/min；

       2. 從力矩選擇，無刷減速電機主要是帶動翼閘的伸縮臂，選擇電機時，很多會覺得力矩越大越好，只是力矩越大，齒輪箱的長度多長，需要有足夠的預留空間，但只是帶動伸縮臂，先預估伸縮臂的重量，再預計若發生事故的緩沖力，選用20kg/cm的力矩符合要求的話，就不用造成資源浪費。

       3. 從電壓選擇， 無刷減速電機通過接單片機獲取信息， 選擇電壓時選用24V。

       用戶在對翼閘無刷減速電機進行選型時需要考慮如下幾點：
       1、電機是否需要正反轉；
       2、驅動調速方案；
       3、減速機的減速比；
       4、編碼器的選擇等。